Bobines d'acier laminées à chaud Prime sae j403 sae 1006 prix de la tôle d'acier marinée à l'huile laminée à chaud bobine d'acier doux

Brève description:

Bobines d'acier laminées à chaud Prime sae j403 sae 1006 prix de la tôle d'acier marinée à l'huile laminée à chaud bobine d'acier doux

Épaisseur : 1,6-6 mm

Largeur : 850-1650mm

S235JRM1, S235J0M1, S235JRM2, S235J0M2


Détail du produit

Étiquettes de produit

description

Le rouleau de décapage est une variété d'acier en développement.La demande du marché est principalement concentrée dans l'industrie automobile, l'industrie des compresseurs, l'industrie de la fabrication de machines, l'industrie de transformation des pièces de rechange, l'industrie des ventilateurs, l'industrie de la moto, les meubles en acier, les accessoires de quincaillerie, les étagères d'armoires électriques et diverses formes de pièces d'emboutissage, etc. Avec l'avancement de technologie, les tôles décapées laminées à chaud ont été impliquées dans les appareils électroménagers, les conteneurs, les armoires de commande électrique et d'autres industries, et l'utilisation de tôles décapées laminées à chaud au lieu de tôles froides s'est développée rapidement dans certaines industries.

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Champ d'application

Moto agricole
L'industrie de la construction de véhicules agricoles se développe rapidement.Parmi eux, l'industrie des véhicules agricoles sur le marché du Shandong se développe rapidement.La demande globale de plaques froides et chaudes sur toute l'année est d'environ 400 000 tonnes.De nombreux constructeurs de véhicules agricoles sont prêts à utiliser des plaques lavées à l'acide au lieu de plaques froides afin de réduire les coûts.Parmi eux, les pièces qui peuvent "remplacer le froid par la chaleur" sont principalement le panneau intérieur et le pare-brise de la cabine, et les spécifications requises sont principalement de 0,8-1,5 × 1000-1250 mm.
Les roues des motos peuvent également utiliser des plaques lavées à l'acide.Les roues de moto utilisent généralement des plaques froides de 2,0 mm.En raison du coût élevé et de la difficulté d'acheter des tôles froides épaisses, certains fabricants sont passés autrefois aux tôles laminées à chaud.Cependant, les tôles laminées à chaud présentent le problème d'une mauvaise qualité de surface, qui répond difficilement aux besoins des fabricants..L'utilisation de plaques de décapage permet de répondre à la double exigence des utilisateurs en matière de coût et de qualité.

Industrie des machines
Les tôles décapées laminées à chaud sont principalement utilisées dans les machines textiles, les machines minières, les ventilateurs et certaines machines générales.Tels que la fabrication de boîtiers de compresseurs et de couvercles supérieurs et inférieurs pour les réfrigérateurs et les climatiseurs domestiques, les récipients sous pression et les silencieux pour les compresseurs électriques et les bases pour les compresseurs d'air à vis.Parmi eux, les réfrigérateurs domestiques et les compresseurs de climatisation utilisent les panneaux les plus lavés à l'acide, qui ont des exigences élevées en matière de performances d'emboutissage profond des panneaux lavés à l'acide.Les matériaux sont principalement SPHC, SPHD, SPHE, SAPH370, la plage d'épaisseur est de 1,0 à 4,5 mm et les spécifications requises sont de 2,0 à 3,5 mm.Les données pertinentes montrent qu'au premier semestre de l'année, les plaques de décapage laminées à chaud nécessaires pour les compresseurs de réfrigérateurs et les compresseurs de climatisation étaient respectivement de 80 000 tonnes et 135 000 tonnes.L'industrie des ventilateurs utilise principalement des tôles laminées à froid et des tôles laminées à chaud.Les tôles décapées laminées à chaud peuvent être utilisées à la place des tôles froides pour fabriquer des roues, des carters, des brides, des silencieux, des bases, des plates-formes, etc. de soufflantes et de ventilateurs.

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Autre industrie
Les autres applications industrielles comprennent principalement les pièces de vélo, divers tuyaux soudés, les armoires électriques, les garde-corps routiers, les étagères des supermarchés, les étagères des entrepôts, les clôtures, les revêtements de chauffe-eau, les barils, les échelles en fer et les pièces d'emboutissage de différentes formes.Avec le développement continu de l'économie, le traitement sans pièce s'est répandu dans toute l'industrie et les usines de traitement ont vu le jour rapidement, ce qui augmente considérablement la demande de tôles et augmente également la demande potentielle de tôles décapées laminées à chaud.

Industrie automobile
Les tôles laminées à chaud décapées et huilées sont un nouveau type d'acier dont l'industrie automobile a besoin.Sa meilleure qualité de surface, sa tolérance d'épaisseur et ses performances de traitement peuvent remplacer les panneaux de carrosserie et les pièces automobiles qui étaient auparavant produits avec des tôles laminées à froid, réduisant ainsi les coûts des matières premières.Le coût est d'environ 10%.Avec le développement de l'économie, la production d'automobiles a également augmenté de manière significative et l'utilisation de plaques n'a cessé d'augmenter.La conception originale des pièces et composants de nombreux modèles de l'industrie automobile nationale nécessite l'utilisation de tôles décapées laminées à chaud.

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